施秉进入高速时代

经过四年多的努力，昨天（2015年12月29日）晚上10点，余凯高速的余庆至黄平段、凯里至丹寨羊甲的凯羊高速通车。这两段高速路的通车，将余庆至凯里的车程由以前的3小时缩短到一个半小时，丹寨至凯里的车程缩短至四十多分钟，同时也结束了余庆、黄平、施秉三个县城不通高速的历史。

据了解，余庆至凯里的余凯高速公路是《贵州省高速公路网规划》中六横(余庆至安龙)的前段，起点与三横(江口至六盘水高速公路)相接，终点顺接凯里至羊甲高速公路，并与沪昆高速公路凯里至麻江段相接，该项目施秉连接线是《贵州省高速公路网规划》中四联(天柱—三穗—镇远—施秉—黄平)的最后一段，支线起点位于黄平罗朗，与主线相接，终点至施秉县城，向东延伸至镇远可接思南至剑河段高速公路，起点位于余庆县西面的长湾，经牛大场、金坑、罗朗、黄平、重安江、龙场、虎庄、终点为凯里鸭塘，主线全长88公里。跨越凯里市、余庆县、施秉县及黄平县，全线设置有互通式立交9处，分别为余庆互通、牛大场互通、鸭塘互通、罗朗复合式枢纽互通、黄平互通、重安江互通、虎庄互通、鸭塘枢纽互通、东坡互通和施秉互通。全线设置服务区1处、停车场2处。本次通车段为余庆至黄平段，含施秉连接线，鸭塘至虎庄段，一共77公里。

而凯羊高速则是由凯里至丹寨羊甲的高速公路，该公路是《贵州省高速公路网规划》中六横(余庆至安龙)的一段，项目连接G65沪昆高速公路和G76厦蓉高速公路，起于凯里经济开发区鸭塘青虎冲，经舟溪、南皋、兴仁、丹寨，止于羊甲，路线全长56.363公里，全线设鸭塘枢纽、鸭塘、大寨、兴仁、丹寨和羊甲枢纽五处互通。

12月29日，记者从羊甲上凯羊高速，一路沿途看到平直的公路连接的村寨众多，道路虽截弯取直，但隧道并不多，只用了40多分钟就到了凯里南站，非常方便。而从余庆一路向南到达凯里也非常快。

目前高速路通到黄平，从黄平到凯里因出现地质灾害，暂时不通。从余庆至凯里段主体全部完工，从余庆到黄平机场非常便捷，且专门为凯里黄平机场预留了互通，这条路将以前从余庆到凯里的3个小时缩短到只要1.5小时，时间缩短一半以上，方便快捷，还将沿途各县村寨相连，打通了这些村寨与外界的联系。

据贵州省高速公路集团余凯、凯羊、凯雷项目办相关负责人介绍，余凯高速的建成通车打通了余庆、施秉、黄平、凯里接国家高速沪昆线以及丹寨接国家高速厦蓉线的通道，缩短了余庆到凯里、凯里到丹寨的时间距离和空间距离，节约了一半以上的时间。

由于在黄平至凯里段因受地质灾害影响，需改线，因此该路段要推后通车，待该路段完工后，余凯高速也是继构皮滩电站之后的一个交通建设的大项目，该高速路对余庆的意义非常重大，不仅结束了余庆、施秉、黄平不通高速的历史，也打通了连接贵州南部地区西去贵阳、北上成渝经济圈、南下珠江三角地区等区域的物流通道，通车后将使黔东北、黔东南地区包括余庆、黄平、施秉、镇远等十余个县(市)快速与外界联系，带动沿线经济、人们生活的发展和快速变化。

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